Como es de público conocimiento el Gobierno Nacional a través del Ministerio del Interior viene sosteniendo una serie de reuniones públicas y programáticas con los diferentes Partidos y Movimientos políticos que hacen presencia en el Congreso de la República.
La bancada del Movimiento Político MIRA ha aceptado la invitación del Ministro Germán Vargas Lleras para reunirse este lunes 23 de agosto a partir de las 12 del día en la sede del Ministerio, para discutir los principales temas de trascendencia nacional.
En el marco del Primer Rally Internacional Yamaha Custom, organizado por su Director Carlos Julio Arroyave, el cual se desarrollará por primera vez en Colombia, y que busca crear un espacio de esparcimiento, tenemos el gusto de invitarlo a participar en el evento de apertura que se llevará a cabo el día Viernes 3 de Septiembre, con un recorrido que iniciará en la estación Terpel de la Cra. 7 con calle 40 a las 8 am, donde su presencia será muy importante, ya que el evento tiene un objetivo social.
El SOAT nació en 1986, aunque entró en operación solo dos años después, como un seguro de obligatoria adquisición. Todas las aseguradoras deben obligatoriamente expedirlo y todos los vehículos automotores terrestres que circulan en Colombia tienen que portarlo. La intención de quienes lo inventaron era garantizar los recursos necesarios para la atención médica de las personas que sufren accidentes de tránsito en el país.
El SOAT cubre gastos como cirugía, medicamentos y hospitalización en los accidentes de tránsito, tanto a conductores, acompañantes, pasajeros y peatones. En el caso de las motocicletas, la cosa no cuadra porque a medida que los accidentes se reducen, el Gobierno le sube y le sube al SOAT. ¿Gato encerrado?

